I Danmark bygger arbejdsmarkedet på det, vi kalder den danske model.

Det betyder, at løn- og arbejdsvilkår ikke fastsættes af staten, men gennem aftaler mellem arbejdsgivere og fagforeninger.

Med andre ord er det ikke politikerne, der bestemmer, men de ansatte og arbejdsgiverne selv, som finder løsninger gennem forhandling.
Det giver fleksibilitet, ansvar og indflydelse til både medarbejdere og virksomheder.

For os i flybranchen betyder den danske model, at vi som kabineansatte ikke står alene, men gennem vores fagforening CCU – kan forhandle direkte med ledelsen i CityJet om de vilkår, der former vores arbejdsliv. Det gælder alt fra løn og pension til arbejdstid, hvileperioder, bemandingsniveauer, arbejdsmiljø og sikkerhed i kabinen.

Flybranchen er speciel, fordi arbejdet ikke foregår på et kontor eller en fast arbejdsplads, men i luften og på tværs af landegrænser. Det stiller særlige krav til både fleksibilitet og tryghed. Her spiller den danske model en afgørende rolle:

Medarbejderne har indflydelse på deres arbejdsvilkår gennem CCU.

Virksomheden bevarer fleksibilitet til at tilpasse sig en international og konkurrencepræget branche.

Begge parter finder løsninger gennem forhandling og dialog, frem for at reglerne ensidigt fastsættes af politikere eller arbejdsgivere alene.

For CCU handler den danske model derfor ikke kun om at sikre rettigheder, men også om at skabe balance. En balance, hvor medlemmerne oplever tryghed, ordentlige arbejdsforhold og en stemme i beslutningerne – samtidig med at CityJet kan udvikle sig og konkurrere i et udfordrende marked.

Den danske model er med andre ord fundamentet for, at vi som kabineansatte kan stå stærkere sammen.
Det er gennem fællesskab og forhandling, at vi sikrer ordentlige vilkår i dag og gode rammer for fremtidens ansatte i branchen.